.....

.....

dimecres, 18 de juny del 2014

La tornada a casa!!!

Després d'un viatget de 03:30 horetes a més de 40° en un tren sensevaire acondicionat.......... Això si, amb múltiples serveis de catering....
Vam arribar a la capital, ja només ens quda passar el temps per tal de poder agafar l'avió a les 02:35.......
Un dia llarg, molt llarg on vam tenir temps a comprar espècies al mercat, sopar, a passar 4 controls de documents i d'eqipatge, esperar moltíssima estona a l'avió, tanta que per poc no hagafem l'avió a Sant Petersburg........
I a perdre les maletes..... Si, si, vam ser els únics que es vam quedar en la cinta esperant les motxilles..... Però..... Res, ja arribaran...
Per això, com que no hem tingut feina a desfer maletes......... Hem marxat a pedalar una micaaaaaaaa.
Així acabem les vacances amb un bon record d'Uzbekistan i amb aquella fresca que no hem tingut en el desert!!!!!


dijous, 12 de juny del 2014

La coneguda Samarkand...

Quan un pensa amb Uzbekistan, la Ruta de la Seda.... Son molts que els ve al cap Samarkand, tot i que Bukhara és el punt on confluien les diferents vies, pel nord la que baixava de Russia i la del sud que venia d'Egipte. També és veritat que n'hi ha daltres que pensen en trets, cosa que no és aixi.

Samarkand per nosaltres seria aquella ciutat que viuria de la fama, si be és cert que és molt bonica, el centre és reduït i no té comparació amb khiva.

L'imatge més coneguda de la ciutat és plaça del Registan, la plaça on és concentrava tot el comerç i on es troben les tres escoles coràniques més antigues de la regió.
La Madrassa Tilla-Kari ( la central)
La Madrassa Sher Dor ( situada a la part dreta)
La Madrassa Ulugbek ( es troba a l'esquerra)

Com hem dit, tot es concentra en un radi petit, reformat i encarat al turisme, fet que ens ha obligat a caminar més per poder veure la vida a Samarkand.










Ahir ja vam sopar després del viatge amb tren des de Bukhara en un local massa turístic per nosaltres, aixi que com hem dit abans no ho teniem fàcil, però al final.................

SOMSA, bunyols de carn, ceba i ..... Amb una salsa vermella amb espècies boníssima, una mica líquida, d'aquelles prohibidíssimes en les guies ja que contenen aiguaaaaaa!!.

Un localet petit petit, tant que tenien el forn al carrer i les taules sota una morera i per 4400 SUM hem menjat i begut un te molt bo. 

Quan t'atures en un lloc així sempre despertes l'intetès de tothom que pregunta i mira sense vergonya, 
- "adkuda" ?
- Catalunya, Barcelona
- Aaaaa, very goog i a partit d'aquí que van anomenant jugadors del barça que alguns....... Amb lo futbolero que soc , no tinc ni ideaaaaa!!


Llàstima ens haguem deixat el cable de la càmera, perque hem vist el gelat estrella!!!
És fàcil veure pel carrer nens joves rascant blocs de gel amb estris semblants a ungles metàl-liques per tal de fer-ne gel picadíssim i després un bon raig de mel.
Fàcil eh!!!!! I boníssim!!!!!






Ara ja..... Acabar d'esciure 4 cosetes més i a fer les bosses ja que demà marxem a la capital, diumenge tornem ja que per tramitar un visat hem d'estar quasi una setmana a la capital parats, així que.... Tornem diumengeeee!!!

dimarts, 10 de juny del 2014

La mítica Bukhará.......

Una vegada trobada la persona per compartir taxi...vam començar un trajecte que pintava que seria molt i molt dur. Tothom parlava que com a mínim tindríem 8 horetes de camí i això no era lo dur...si nó que...eren 8 horetes en plé desert i sense aire condicionat i... en quin estat es trobaven les carreteres?????

Bé, sol podem dir que nosaltres en 6 horetes vam arribar a Bukhara...ara no vulgueu saber en quines condicions...tal i com hem dit...ple desert, carreteres si en podem dir carreteres ja que tenien uns "forats" que s'habien d'anar esquivant i al final ja no sabien a quin costat de carretera ens tocava circular perquè...ni una sola línea pintada!!!! Això si, al mig d'una recta de no se quants kilòmetres et trobaves una senyal de STOP i..sorpressa la nostra!!! Un policia dins la caseta i amb la pistoleta del radar; que us sembla????
 Ale! No hi ha normes de circulació però un STOP és "sagrat"  i com no! El nostre taxista portava detector de radars però, en una ocassió, no li va funcionar i...però sorprenent!!!! Sense multa!!! Sí,sí, sense multa!!! perquè al ser uns dels privilegiats que porta el detector...doncs es va salvar de pagar la multeta perquè pobret...va ser fallo de l'aparell i no pas del conductor, jajajajaja!!!
Les autovies brutals........... Quatre carrils separats per una mitjana on.... La gent va per on li ve en gana, ja que les dos parts es fan anar en els dos sentits!!!!
Les autopistes.... Encara millors, en mig autopista on tots van a la velocitat que pot el vehicle...... De sobte s'aturen per posar diners en una caixeta de color blau !!! Impresionant!!!!

La qüestió és que nosaltres vam arribar a Bukhara amb bon estat i aquí en teniu la prova...


Un cop a lloc, ràpid li vam xafar la guitarra al taxista, ja que volia comisió per l'hotel que li vam dir nosaltres..... A donar un vol per la ciutat.
Pocs garitos d'Uzbeks de la ciutat imolt xiringuito de turista amb cantant de kareoke amenitzant el sopar.
 I com sempre a primera horeta... Un bon esmorçaret i a voltar......



Una paradeta per dinar DIMLAMA i a passar calor.




dilluns, 9 de juny del 2014

No és gens fàcil moure's......

Per la distribució de mitjans de transport utilitzats a Uzbekistan, sembla més que ens trobem a Senegal, en contes  d'un país Asiàtic.
Existeixen diversos mitjans de transport, bus,trolebus,furgoneta petita o "Marshrukta",taxi logotipat i d'altres vehicles que sense semblar-ho fan tasques de taxi, ja sigui per un client o per compartir (solen estar aturats en llocs diferents).
La dificultat sorgeix quan hi han linies establertes que no són massa llargues i que van connectant unes amb les altres, però en parades diferents i allunyades entre elles i dels nuclis urbans. Per tant has d'anar fent trasbords, assegurant-se abans que existeixi via pel tram que vols fer perque sinó....... A, i si preguntes............ Només pots arribar-hi amb taxi!!!
El bus s'omple fins els topes i està permés tot el que entri per la porta i quan sembla que no entra ningú més........ Sempre i cap algú.
El taxi compartit surt quan s'ompla, i sinó sempre pots pagar el seient que restarà buit i carretera i manta.
El trolebus... És més simple, no pot surtir dels rails de la llum, però com que no gasta amb aire acondicionat.... Pot carregar tot el que entri,ni que sigui apretant....
El principal problema és que a partir que surts del més visitat... Khiva, Bukhara i Samarkand tot és complica, hi ha poc turista i el que passa va amb paquet organitzat i ja duent el seu mitjà de transport.
De tot això ja estem ben lluny, ja no ens queden massa dificultats, sino passa res com quebens trobem en llocs més visitats ja tindrem un tren diari!!!! Fins ara no teniem aquesta opció, aixi que si no ens tanquen la finestreta al nostre davant, com avui......  Ja comprarem tots els bitllets que necessitem.
De fet, si fos massa fàcil perdria la gràcia!!!!!! En el fons i disfrutem així, amb aquella incognita de no saber on ni quan arribaras o fins i tot ni on faras cap aquella mateixa tarda...........
Fins el moment hem fet els següents desplaçaments:
Aeroport internacional - Bazar Chorsu 7€
Basar Chorsu - Aeroport Nacional 40000 SUM
Tashkent - Nukus,  amb avió 127€
Estació bus Nukus - Estacio bus Nukus 2000 SUM
Estació Nukus - Moynaq 18000 SUM
Taxi compartit MOYNAQ 1000 SUM
Furgo taxi compartit MOYNAQ 1000 SUM
Estació Moynaq - Nukus 18000 SUM
Taxi Nukus 3000 SUM
Taxi compartit Nukus - Urgench 50000 SUM
Trolebus Urgench - Khiva 2000 SUM
Taxi compartit Khiva - Bukhara 190000 SUM
Tren Bukhara - Samarkant 59000 SUM
Bus local estacio - Registan 1000 SUM
Bus local Registan - estació bus 1000 SUM
Tren Samarkant -Tashkent 68000 SUM


Com ja vam explicar el primer dia, estem canviant moneda al mercat negre, val la pena, tot i que darrerament ja vigilem més, sobretot des que un uzbek ens va dir que anessim amb ull.
Val la pena, de 1€ -  3100 SUM en els llocs oficials a 1€ - 3950 SUM al carrer........

Si feu càlculs no o trobareu car, però heu vist que no hem posat ni aturades, ni durada, ni temps d'espera, ni temps d'arribada, ni temperatura, ni companyia, ni colonia dels acompanyants.............

diumenge, 8 de juny del 2014

Un dia per Khiva

Abans de les 7 ja toca diana i sense fer massa el mandós..... Ens entaulem, avui toca......


Com que dormim dins de ICHON KALA , la fortalesa de Khiva, poc ens ha costat arribar a la porta per començar la vista, l'entrada son 27000SUM per persona, a banda de la camara i de tots aquells petits museus que són extra, que en són varis.




Avui ja hem trobat més turistes, la cosa ja va canviant .... Fins i tot hem vist un rodatge d'un videoclip
La veritat és que és de pelicula la ciutat, de pelicula d'Aladí.
Llàstima quevfavmoltíssima calor, les cases tot i ser de fang i palla, al mig del dia desprenen molta calor, de fet el sol comença a torrar i de valent a les 6 del matí i tot i que els carrers els van regant.... Quedes ben torrat, de fet a partir de les dos marxem ha amagar-nos al hotel.
Estem a la part més antiga de la ciutat i aquí a la part enmurallada encara hi viu gent, però espero que fora tinguín millor equipament de bombers... Tot i que lo bàsic està..... Barra per fer dominades,escala,extintor,pala i galledes per l'aigua...


I demà ens esperen més de vuit horetes de cotxe, al final taxi compartit, marxem de Khiva a Unganch, alli esperarem a dos acompanyants de trajectei despeses  i cap a Bukharà